Ocelová fontána u stanice metra Národní třída

Stanici metra "B" na Národní třídě, prostor po demolici domu čp. 56/II, architektonicky tvořil ing. arch. Zbyněk Kabelík z Metroprojektu. Navrhl i kombinovanou dlažbu z pruhů mozaiky a žulových desek, jakož i osmnáct vzrostlých stromů, velké květináče a bytelná dřevěná sedátka na žulových základech.

Ve spolupráci s tímto architektem navrhl na tomto prostranství výtvarník a akad. sochař Pavel Trnka deset metrů vysokou ocelovou fontánu. Rámy fontány zhotovili dělníci v ocelářském podniku Poldi Kladno. Do sešikmených ocelových rámů jsou uložena šikmá skla, plochy, na nichž se tříští padající voda, která proudí z trysek v základně. Tříšť kapek mohou v noci prosvětlovat barevné reflektory. Vodu i světla řídil již v roce 1988 počítač. Osvětlení navrhoval ing. J. Benda. Fontána ve tvaru lomeného křídla má evokovat provoz letiště (skleněné plochy, barevná světla). Uzavřený vodní systém má vlastní čističku.

Fontána byla zkolaudována v srpnu roku 1988 a již v září téhož roku došlo k reklamaci na netěsnost reflektorů a vadu světelných efektů fontány. V červnu roku 1989 se fontána dočkala stížností na její provoz z řad laiků i odborníků. Předmětem stížností bylo především roznášení vody větrem skrze plastiku do okolního prostoru a na kolemjdoucí a následná tvorba louží na přilehlém prostranství. Tento problém, kterým se zabývala Výtvarná rada NV hl. m. Prahy, byl posléze vyřešen přidáním skleněných zábran do bočních vstupů do prostoru trysek a reflektorů, byť s takovým řešením autor fontány původně neměl souhlasit. Odstranění závad na světelných prvcích měl provést jejich dodavatel - podnik MON na přelomu let 1989/1990.

Fontána byla zrušna v roce 2009 v důsledku výstavby nového multifunkčního centra Quadrio. Ačkoliv byla v původních plánech tohoto projektu plánována také nová fontána, nakonec byla místo ní na prostranství před Quadriem umístěna kinetická plastika od Davida Černého.